Evidenziare:
Turbocompressore HE500WG
, 21168744 Turbocompressore
, Turbocompressore 4031173
Modello Turbo: |
HE500WG |
PARTE N.: |
4031173 |
OE NO.: |
21168744 |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad olio |
Materiali della ruota dell'albero: |
42CrMo |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K418 |
Materiali della girante del compressore: |
ZL201 |
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti: |
Ghisa sferoidale HT200 |
HE500WG Turbocompressore 4031173 21168744 V- Truck Coach con motore MD13 D13A Euro-5
2007- V- Truck, Coach HE500WG Turbocompressore
Specificità:
| Modello turbo: |
HE500WG |
| Parte n. |
4031173 |
| Numero OE: |
21168744 |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMo |
| Materiale della lama della ruota della turbina: |
K418 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della cabina portante: |
Ferro duttile HT200 |
| Materiale della cabina della turbina: |
Ferro fuso nodulare |
| Sistema di raffreddamento: |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 |
| Motore: |
MD13, D13A Euro-5 |
| Capacità: |
13l |
| KW: |
460,540 |
| Anno: |
2007- |
| G.W.: |
32 kg |
| Dimensione: |
47*45*40 cm |
| Imballaggio: |
1Imballaggi a marchio Fire
2Imballaggio neutro
3Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| 5322481 |
4047780-D |
2836582 |
3790513 |
| 4031173H |
53224819 |
4034482 |
85000913 |
Applicazioni: 2007- V-Truck Coach con motore MD13 Euro-5
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
No. |
Motori |
Applicazione |
| H2A |
3523646 |
466730 |
TD70G/E/TD71GG/TD61GG |
Camion in V |
| H2C |
3518911 |
5002759 |
TD101F |
V-F10/FL10 camion |
| H2C |
3518613 |
5002205 |
B10M/B10B/B1OR/THD100E |
V-B10B/N10/F10 |
| H2D |
3528811 |
478672 |
TD121/122/122FS |
Camion V-NL12 |
| HX55 |
3591077 |
1677725 |
D12/D12C |
V-FH12/FM12 |
| HX60W |
3590058 |
1556919 |
D16A/TD160/TD160A |
V-FH16 camion |
| TA4502 |
465922-0011 |
1545073 |
TD100/101G |
V-NL10 Camion |
| TA4513 |
466818-0008 |
11033332 |
TD102/103 |
V-L150C caricatore, camion |
| TA5101 |
466074-0011 |
5002778 |
TD120G/GA/121G |
V- Penta F12/N12/NL12 |
| TA5102 |
466076-0020 |
11031711 |
TD121G/FG, TD122 |
V-FL12 camion |
| TA5102 |
466076-0012 |
5002779 |
TD121G |
V-A35C/442C |
| GT4288N |
452174-5001S |
8194432 |
D10A |
V-FL10 camion |
| GT4594 |
452164-5001S |
8148873 |
Euro D12A |
V-FH12, D12A A40 Treno motore |
| K29 |
53299986916 |
85000771 |
D9 |
V-FM9 |
| H2D |
3525994 |
422934 |
TD102F |
V-FL10/FS10 |
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
TD420VE |
V - Costruzioni |
| HX55 |
4049338 |
8113407 |
D12A/C Euro 3 |
V-FH12 |
| K26 |
53269881590 |
829368 |
TMD40 |
V-Penta Marine |
| S4T |
315095 |
3825073 |
TAD16316 |
V-Penta Industrial Gen Set |
| TO4B29 |
409840-505S |
466730 |
TD70G |
V- Generatore industriale |
| HE551V |
2835376 |
11158202 |
TD122KFE |
V- Diversi,Costruzione |
| TO4E10 |
466742-0006 |
11032959 |
TD71G |
V- Terra in movimento 4400 caricatore |
| TO4B46 |
465600-0005 |
4474354 |
TD60B |
V- Camion/autobus |
| H1E |
3525471 |
4881633 |
TD71G |
V- Trattore agricolo |
| TO4B44 |
465570-5002S |
4880539 |
TD70G |
Camion in V |
| S200 |
319212 |
04259311KZ |
BF4M1013C/E |
V- Penta Vari |
| HE500WG |
4031182H |
20763166 |
MD13 |
V-FM/FH |
| S200 |
318706 |
20515585 |
BF6M2012C |
V- Penta Industrial |
| K03 |
53039880288 |
1682133 |
B4204T7 |
V- XC60/S60/S80/V60/V70 T5 |
| HX55 |
4044198 |
20857656 |
MD13 Euro 3 |
V-D13A FH/FM E3 |
| HE400WG |
3792723 |
21831660 |
TAD1151VE, TAD1152VE, TAD1170VE,
TAD1171VE, TAD1172VE, TAD1140VE,
TAD1141VE, TAD1142VE, TAD1150VE |
V- 925 MD9 Truck |
| HE500WG |
4031023 |
21944245 |
MD11 Euro-6 |
V-/R---nault Truck Coach |
| HX55 |
3591077 |
1677098 |
D12,D12C,D12C,D380 Euro 3 |
1998-2001 V- TRUCK FH12, FM12 |
| HX55 |
4037344 |
11423084 |
D12 |
2004-06 V- Camion,industria |
| HX50 |
4033319 |
422935 |
TD102, TD103E, TD102F, TD101F |
1985-1996 V- FL10/FS10 Truck,Mermaid Marine Vari |
Turbocompressore Knowledge Hub
Come funziona un turbocompressore e quale è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i polmoni del motore, ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando l'aria densa e compressa nei cilindri, assicurando che ogni goccia di carburante sia completamente bruciata,massimizzare l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni si affidano sempre più ai turbo?
- Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza di 30-40% risparmiando il 10-20% di carburante.Questo riduce l'impronta di carbonio e si allinea perfettamente con i severi standard globali di emissioni.
In quanto grossista, come si dovrebbe valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione di bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri al minuto) e a temperature estreme.,e ogni singola unità passa una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica.e la massima durata in condizioni estreme, riducendo efficacemente i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Cos'è il "Turbo Lag", e come i prodotti premium lo riducono al minimo?
- "Turbo lag" e' il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione di un'impennata di potenza.I nostri turbo sono progettati in modo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e hanno ruote compressori leggereQuesto garantisce tempi di ripiegamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come si può prevenire?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "famine/contaminazione da olio" o "danni da oggetti estranei (FOD)." Il rotore del turbo si basa interamente sull' olio del motore per la lubrificazione e il raffreddamentoPertanto, si consiglia vivamente di consigliare al meccanico di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando si installa un nuovo turbo.Educare i vostri clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia inutili.
FAQ:
D: Quanto dura la consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è in magazzino, può essere inviato entro 5-7 giorni.
Q: Qual è il MOQ?
R: Diversi modelli hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono le condizioni commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna delle merci al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti in cui sono addebitate tasse).
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 40% di deposito in anticipo, 60% di saldo prima della consegna.
D: Quali materiali avete usato?
R: Usiamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Che tipo di imballaggio viene utilizzato?
R: Offriamo solo il pacchetto del marchio Fire e il pacchetto neutro; se è necessaria una scatola personalizzata, devi comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Tag: HE500WG Turbocompressore, 21168744, 2007- V-Truck, Coach.
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