Evidenziare:
Isuzu D-MAX turbocharger with warranty
, 4JJ1T engine turbocharger replacement
, Isuzu Rodeo CRD turbocharger part
Modello Turbo: |
RHV5 |
PARTE N.: |
VFD30013 |
OE NO.: |
8980115293 |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad acqua |
Materiali della ruota dell'albero: |
42CrMo |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K418 |
Materiali della girante del compressore: |
ZL201 |
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti: |
Ghisa sferoidale HT200 |
RHV5 Turbocharger 8980115293 VFD30013 Isuzu D-MAX 3.0 CRD,Rodeo with 4JJ1T,4JJ1-TC Engine
2007- Isuzu D-MAX 3.0 CRD, turbocompressore Rodeo RHV5
Specifiche:
| Modello Turbo: |
RHV5 |
| Parte n.: |
VFD30013 |
| Numero OE: |
8980115293 |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMo |
| Materiale della pala della ruota della turbina: |
K418 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della sede del cuscinetto: |
Ghisa sferoidale HT200 |
| Materiale della casa della turbina: |
Ghisa nodulare |
| Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad acqua |
| MOTORE: |
4JJ1T,4JJ1-TC |
| Capacità: |
3,0 litri |
| chilowatt: |
218 |
| Anno: |
2007- |
| GW: |
9KG |
| Misurare: |
26*30*31 cm |
| Confezione: |
1. Imballaggio con marchio a fuoco
2. Imballaggio neutro
3. Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| VAD30013 |
VDD30013 |
VBD30013 |
VED30013 |
| VCD30013 |
8980115294 |
8980115295 |
8980115296 |
| 8980115297 |
8-98011-5293 |
8-98011-5294 |
8-98011-5295 |
| ,8-98011-5296 |
V50VAT-SA013B |
V50VATSA013B |
V53VAT-S0013B |
| V53VATS0013B |
V501186Q |
VIEZ |
|
Applicazioni: 2007- Isuzu D-MAX 3.0 CRD, Rodeo con motore 4JJ1T
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
OE n. |
Motore |
Applicazione |
| TB2518 |
466898-5006S |
8944805870 |
4BD1,4BD2T |
1988-94 Autobus Isuzu, camion NPR, W4, W5500 |
| GT2560S |
700716-5009S |
8972089663 |
4HE1XS,4HE1XSEuro 3 |
1997-04 Camion Isuzu NPR Autostrada autostradale |
| RHE7 |
VB730020 |
114400-3395 |
6SD1TC,6SD1T |
1994-Camion Isuzu |
| RHE61 |
VA720031 |
114400-3350 |
6BG1TQJ |
Camion Isuzu 1990-2010, escavatore Hitachi EX450-5/EX400-3C |
| RHF4 |
VP47 |
1118600000 |
4JB1-T |
2005-Cina ISUZU Trooper, raccolta DONGFENG |
| RHF4 |
VA420114 |
8980118922 |
4JJ1-T |
2017-16 Isuzu Rodeo 8DH Pickup 3.0 DiTD 4x4 |
| RHF4H |
VA430040 |
1118300RAA |
VM Motori R425 DOHC |
1991-2001 JMC/Isuzu camion |
| RHF5 |
VA420014 |
8971397243 |
4JB1T,4JG2TC |
1998-04 Isuzu Rodeo, Opel, Vauxhall |
| RHF5 |
VC430057 |
8972263381 |
4JH1T |
2003-06 Camion Isuzu Trooper 4WD |
| RHF5 |
VC430084 |
8973659480 |
4JH1TC |
2003-Isuzu Holden,Rodeo,Pickup |
| RHF5 |
V-430144 |
8980540111 |
4JJ1TC |
2016-Isuzu NLR/NLR/NMR |
| RHF5V |
VEA30023 |
8981115481 |
4JJ1E4N,4JJ1-N |
2007-08 Isuzu NPR 3.0L TDI |
| RHF55 |
VB440051 |
8980302170 |
4HK1 |
2006- Motore del ventilatore industriale Isuzu, escavatore Hitachi ZX240 |
| RHF55V |
VDA40016 |
8980277725 |
4HK1-E2N 12V |
2005-12 Isuzu NQR,GMC Vari |
| RHG6 |
VA570019 |
114400-3890 |
6BG1T |
1985- Isuzu, Sumitomo Movimento Terra |
Hub di conoscenza del turbocompressore
Come funziona un turbocompressore e qual è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i “polmoni” del motore. Ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando aria densa e compressa nei cilindri. Ciò garantisce che ogni goccia di carburante venga bruciata completamente, massimizzando l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni fanno sempre più affidamento sui turbo?
- Perché risolve il dilemma tra potenza ed efficienza del carburante. Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza erogata del 30-40% risparmiando il 10-20% sul carburante. Ciò riduce l’impronta di carbonio e si allinea perfettamente ai rigorosi standard globali sulle emissioni.
Come grossista, come dovresti valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione del bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri/min) e temperature torride. I nostri prodotti utilizzano leghe resistenti al calore di tipo aerospaziale e ogni singola unità supera una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica. Ciò garantisce zero perdite di olio, nessun rumore anomalo e la massima durata in condizioni estreme, riducendo di fatto i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Che cos'è il "Turbo Lag" e in che modo i prodotti premium lo riducono al minimo?
- Il "Turbo lag" è il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione dell'aumento di potenza. Per ridurre al minimo questo problema, i nostri turbo presentano design ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e ruote del compressore realizzate in billet leggero. Ciò garantisce tempi di avviamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come può essere prevenuta?
- Oltre l'80% dei guasti del turbocompressore non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "carenza/contaminazione di petrolio" o "danni da oggetti estranei (FOD)". Il rotore del turbo si affida interamente all'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamento. Pertanto consigliamo vivamente di consigliare ai vostri meccanici di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando installate un nuovo turbo. Educare i tuoi clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia non necessarie.
Domande frequenti:
D: Quanto dura il tempo di consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è disponibile, può essere inviato entro 5-7 giorni.
D: Qual è il MOQ?
R: Modelli diversi hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono i termini commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna della merce al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti dove vengono addebitate tariffe).
D: Quali sono i termini di pagamento?
A: deposito anticipato del 40%, saldo del 60% prima della consegna.
D: Quali sono i materiali che hai utilizzato?
R: Utilizziamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Qual è il pacchetto utilizzato?
A: Offriamo solo il pacchetto Fire brand e il pacchetto neutro; Se è necessaria una scatola personalizzata, è necessario comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Etichetta: Turbocompressore RHV5, 8980115293, 2007- Isuzu D-MAX 3.0 CRD, Rodeo.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
