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Alloggiamento cuscinetto turbocompressore RHF5H
, Alloggiamento cuscinetto in ghisa duttile HT200
, Alloggiamento turbocompressore 17201-58070
Alloggiamento cuscinetto turbocompressore RHF5H con materiale in ghisa duttile HT200 e codice OE 17201-58070 per autobus Toyota
1999-07 Toyota Bus RHF5H Turbocompressore Cuscinetto
Specificità:
| Modello turbo: |
RHF5H |
| Parte n. |
VC430046 |
| Numero OE: |
17201-58070 |
| Materiale della cabina portante: |
Ferro duttile HT200 |
| Imballaggio: |
1Imballaggi a marchio Fire
2Imballaggio neutro
3Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| VB430046 |
VA430046 |
1720158070 |
F51CAD-S0046B |
| F51CAD-S0046G |
F51CADS0046B |
F51CAD-S0046B |
F51CADS0046G |
| VB9 |
|
|
|
Applicazioni:1999-07 Toyota Bus,Coaster,Optimo con motore 5BFTE
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
No. |
Motori |
Applicazione |
| CT9 |
17201-64170 |
17201-64170 |
3CTE |
Toyota Picnic |
| CT9 |
17201-54090 |
17201-54090 |
2L-T |
Toyota Hiace/Hilux/Land Cruiser |
| CT9 |
17201-64150 |
17201-64150 |
2G-TE |
Toyota Avensis TD |
| CT9 |
17201-30030 |
17201-30030 |
2KD-FTV |
Toyota HIACE/Land Cruiser |
| CT9 |
17201-64030 |
17201-64030 |
2L-T |
Toyota Previa |
| CT12 |
17201-54040 |
17201-54040 |
Toyota C3 Diesel |
Toyota Hilux Surf |
| CT12 |
17201-64040 |
17201-64040 |
2CT/1C-TL |
Toyota Camry (Cv10) |
| CT12 |
17201-64050 |
17201-64050 |
2CT/1C-TL |
Toyota Townace liteace 2.0L |
| CT12 |
17201-46010 |
17201-46010 |
1JZGTE Twin Turbo |
Toyota Soarer/Supra Twin Turbo |
| CT12 |
17201-70020 |
17201-70030/40 |
1GGTEU Twin Turbo |
Toyota Soarer/Lexus Twin Turbo |
| CT12A |
17201-64060 |
17201-64060 |
2CT/3CT |
Toyota Camry |
| CT12B |
17201-54080 |
17201-54080 |
1 KZ-TE |
Toyota Land Cruiser 3.0LD |
| CT12B |
17201-58040 |
17201-58040 |
15 BFT |
Toyota Hiace/Mega Cruiser |
| CT12B |
17201-67010 |
17201-67010 |
1 KZ-TE/KNZ130 |
Toyota Runner/Land Cruiser |
| CT12B |
17201-67040 |
17201-67040 |
1 KZ-TE/KZJ90/95 |
Toyota Land Cruiser TD |
| CT12B |
17201-17040 |
17201-17040 |
1HD-FTE |
Toyota Land Cruiser Car 100 |
| CT16 |
17201-OL030 |
17201-0L030 |
2KD-FTV |
Toyota Hiace/Hilux Vigo/Land Cruiser |
| CT16 |
17201-30120 |
17201-30120 |
2KD-FTV |
Toyota Hilux/Land Cruiser |
| CT16 |
17201-30080 |
17201-30080 |
2KD-FTV |
Toyota Hilux/Land Cruiser |
| CT16V |
17201-30110 |
17201-30110 |
1KD-FTV |
Toyota Hilux/Land Cruiser |
| CT16V |
17201-0L040 |
17201-OL040 |
1KD-FTV |
Toyota Hilux SW4/Land Cruiser |
| CT20 |
17201-54060 |
17201-54060 |
2-LT |
Toyota Hiace/Hilux/Land Cruiser |
| CT26 |
17201-17010 |
17201-17010 |
1HD-T |
Toyota Landcruiser TD (HDJ80,81) |
| CT26 |
17201-17030 |
17201-17030 |
1HD-FT |
Toyota Land Cruiser |
| CT26 |
17201-74010 |
17201-74010 |
3S-GTE |
Toyota Celica GT quattro (St165) |
| CT26 |
17201-68010 |
17201-68010 |
12H-T/1HD-FT |
Toyota Optimo/Coaster HBD 31/Land Cruise |
| CT26 |
17201-74080 |
17201-74080 |
ST205/3S-GTE |
Toyota Celica St205 |
| CT9 |
1720164130 |
17201-64130 |
3C-TE |
1998-Toyota Liteace Townace Lite Town |
| CT12B |
2439525 |
17201-17040 |
1HDFTE |
1998- Toyota Landcruiser 100 |
| CT12B |
17201-67010 |
17201-67020 |
1KZ-TE |
1993-1996 Toyota 4 Runner, Landcruiser |
| CT15B |
1720146040 |
17201-46040 |
1JZ-GTE |
Toyota Chaser/Cresta Mark II/Tourer V |
| CT16 |
172010L020 |
17201-0L020 |
2KD-FTV, 2KDFTV |
2001-06 Toyota Land Cruiser |
| CT16 |
89674-71021 |
17201-11120 |
1GD |
Toyota Prado Hilux 2.8 |
| CT16 |
VA090013 |
17201-30070 |
2KDFTV |
Toyota Hiace 2.4 |
| CT26 |
1720117010 |
17201-17010 |
1HDT, 1HD-T |
1990-1997 Toyota Landcruiser TD (HDJ80,81) |
| CT26 |
1720168010 |
17201-68010 |
1HDFTE |
1985 - Toyota Land Cruiser |
| GT2359V |
724483-5009S |
17201-17050 |
1HD-FTE,1HD-FTE Euro 3 |
2003- Toyota Land Cruiser 100 (5at) |
| GTA2359V |
775095-5001S |
17201-51010 |
1VDFTV,1VD-FTV EURO IV |
2007- Toyota Land Cruiser Serie 70 |
Turbocompressore Knowledge Hub
Come funziona un turbocompressore e quale è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i polmoni del motore, ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando l'aria densa e compressa nei cilindri, assicurando che ogni goccia di carburante sia completamente bruciata,massimizzare l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni si affidano sempre più ai turbo?
- Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza di 30-40% risparmiando il 10-20% di carburante.Questo riduce l'impronta di carbonio e si allinea perfettamente con i severi standard globali di emissioni.
In quanto grossista, come si dovrebbe valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione di bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri al minuto) e a temperature estreme.,e ogni singola unità passa una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica.e la massima durata in condizioni estreme, riducendo efficacemente i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Cos'è il "Turbo Lag", e come i prodotti premium lo riducono al minimo?
- "Turbo lag" e' il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione di un'impennata di potenza.I nostri turbo sono progettati in modo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e hanno ruote compressori leggereQuesto garantisce tempi di ripiegamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come si può prevenire?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "famine/contaminazione da olio" o "danni da oggetti estranei (FOD)." Il rotore del turbo si basa interamente sull' olio del motore per la lubrificazione e il raffreddamentoPertanto, si consiglia vivamente di consigliare al meccanico di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando si installa un nuovo turbo.Educare i vostri clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia inutili.
FAQ:
D: Quanto dura la consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è in magazzino, può essere inviato entro 5-7 giorni.
Q: Qual è il MOQ?
R: Diversi modelli hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono le condizioni commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna delle merci al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti in cui sono addebitate tasse).
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 40% di deposito in anticipo, 60% di saldo prima della consegna.
D: Quali materiali avete usato?
R: Usiamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Che tipo di imballaggio viene utilizzato?
R: Offriamo solo il pacchetto del marchio Fire e il pacchetto neutro; se è necessaria una scatola personalizzata, devi comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Tag: RHF5H Turbocompressore Cuscinetto, 17201-58070, 1999-07 Toyota Bus.
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