Evidenziare:
Cartuccia turbocompressore 114400-3890
, Core Turbo VA570019
, CHRA 42CrMo
Modello di cartuccia turbo: |
RHG6 |
PARTE N.: |
VA570019 |
OE NO.: |
114400-3890 |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad olio |
Materiali della ruota dell'albero: |
42CrMo |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K418 |
Materiali della girante del compressore: |
ZL201 |
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti: |
Ghisa sferoidale HT200 |
Cartuccia turbocompressore RHG6 114400-3890 VA570019 con girante albero 42CrMo per motore Isuzu Sumitomo Earth Moving 6BG1T
1985- Isuzu, Sumitomo Terra Moving RHG6 Cartuccia Turbocompressore
Specificità:
| Modello turbo: |
RHG6 |
| Parte n. |
VA570019 |
| Numero OE: |
114400-3890 |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMo |
| Materiale della lama della ruota della turbina: |
K418 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della cabina portante: |
Ferro duttile HT200 |
| Materiale della cabina della turbina: |
Ferro fuso nodulare |
| Sistema di raffreddamento: |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 |
| Motore: |
6BG1T |
| Capacità: |
6.5L |
| KW: |
128 |
| Anno: |
1985- |
| Imballaggio: |
1Imballaggi a marchio Fire
2Imballaggio neutro
3Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| CICY0312 |
CICY |
G61CNDS0019G |
G61CNDS0019B |
| G61CND-S0019G |
G61CND-S0019B |
1-14400-3891 |
1144003891 |
| 114400-3891 |
1-14400-3890 |
1144003890 |
6T-619,6T619 |
| VD570019 |
VC570019 |
VB570019 |
|
Applicazioni: 1985- Isuzu o Sumitomo,Hitachi Earth Moving con motore 6BG1T
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
No. |
Motori |
Applicazione |
| TB2518 |
466898-5006S |
8944805870 |
4BD1,4BD2T |
1988-1994 Isuzu Bus, Truck NPR, W4, W5500 |
| GT2560S |
700716-5009S |
8972089663 |
4HE1XS, 4HE1XSEuro 3 |
1997-04 Isuzu Truck NPR Autostrada Truck |
| RHE7 |
VB730020 |
114400-3395 |
6SD1TC, 6SD1T |
1994-Isuzu Truck |
| RHE61 |
VA720031 |
114400-3350 |
6BG1TQJ |
1990-2010 Isuzu Truck,Hitachi Excavator EX450-5/EX400-3C |
| RHF4 |
VP47 |
1118600000 |
4JB1-T |
2005-China ISUZU Trooper, DongFENG Pickup |
| RHF4 |
VA420114 |
8980118922 |
4JJ1-T |
2017-16 Isuzu Rodeo 8DH Pickup 3.0 DiTD 4x4 |
| RHF4H |
VA430040 |
1118300RAA |
VM Motori R425 DOHC |
1991-2001 JMC/Isuzu |
| RHF5 |
VA420014 |
8971397243 |
4JB1T,4JG2TC |
1998-04 Isuzu Rodeo,Opel,Vauxhall |
| RHF5 |
VC430057 |
8972263381 |
4JH1T |
2003-06 Isuzu Trooper 4WD Truck |
| RHF5 |
VC430084 |
8973659480 |
4JH1TC |
2003- Isuzu Holden, Rodeo, Pickup |
| RHF5 |
V-430144 |
8980540111 |
4JJ1TC |
2016- Isuzu NLR/NLR/NMR |
| RHF5V |
VEA30023 |
8981115481 |
4JJ1E4N,4JJ1-N |
2007-08 Isuzu NPR 3.0L TDI |
| RHF55 |
VB440051 |
8980302170 |
4HK1 |
2006- Isuzu Industrial Fan Motor,Hitachi Escavator ZX240 |
| RHF55V |
VDA40016 |
8980277725 |
4HK1-E2N 12V |
2005-12 Isuzu NQR, GMC Vari |
Turbocompressore Knowledge Hub
Come funziona un turbocompressore e quale è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i polmoni del motore, ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando l'aria densa e compressa nei cilindri, assicurando che ogni goccia di carburante sia completamente bruciata,massimizzare l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni si affidano sempre più ai turbo?
- Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza di 30-40% risparmiando il 10-20% di carburante.Questo riduce l'impronta di carbonio e si allinea perfettamente con i severi standard globali di emissioni.
In quanto grossista, come si dovrebbe valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione di bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri al minuto) e a temperature estreme.,e ogni singola unità passa una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica.e la massima durata in condizioni estreme, riducendo efficacemente i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Cos'è il "Turbo Lag", e come i prodotti premium lo riducono al minimo?
- "Turbo lag" e' il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione di un'impennata di potenza.I nostri turbo sono progettati in modo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e hanno ruote compressori leggereQuesto garantisce tempi di ripiegamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come si può prevenire?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "famine/contaminazione da olio" o "danni da oggetti estranei (FOD)." Il rotore del turbo si basa interamente sull' olio del motore per la lubrificazione e il raffreddamentoPertanto, si consiglia vivamente di consigliare al meccanico di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando si installa un nuovo turbo.Educare i vostri clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia inutili.
FAQ:
D: Quanto dura la consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è in magazzino, può essere inviato entro 5-7 giorni.
Q: Qual è il MOQ?
R: Diversi modelli hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono le condizioni commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna delle merci al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti in cui sono addebitate tasse).
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 40% di deposito in anticipo, 60% di saldo prima della consegna.
D: Quali materiali avete usato?
R: Usiamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Che tipo di imballaggio viene utilizzato?
R: Offriamo solo il pacchetto del marchio Fire e il pacchetto neutro; se è necessaria una scatola personalizzata, devi comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Tag: RHG6 Cartuccia Turbocompressore, 114400-3890, 1985- Isuzu, Sumitomo Earth Moving.
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