Evidenziare:
Turbocompressore HX50W
, Turbocompressore 3596693
, Turbocompressore per camion IV---CO F3B
Modello Turbo: |
HX50W |
PARTE N.: |
3596693 |
OE NO.: |
500390351 |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad olio |
Materiali della ruota dell'albero: |
42CrMo |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K418 |
Materiali della girante del compressore: |
ZL201 |
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti: |
Ghisa sferoidale HT200 |
HX50W Turbocompressore 3596693 500390351 IV---CO F3B Truck con motore F3B CURSOR 13
2001-09 IV---CO F3B Camion HX50W Turbocompressore
Specificità:
| Modello turbo: |
HX50W |
| Parte n. |
3596693 |
| Numero OE: |
500390351 |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMo |
| Materiale della lama della ruota della turbina: |
K418 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della cabina portante: |
Ferro duttile HT200 |
| Materiale della cabina della turbina: |
Ferro fuso nodulare |
| Sistema di raffreddamento: |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 |
| Motore: |
F3B CURSOR 13 |
| Capacità: |
13L |
| KW: |
280 |
| Anno: |
2001-2009 |
| G.W.: |
20 kg |
| Dimensione: |
32*28*33CM |
| Imballaggio: |
1Imballaggi a marchio Fire
2Imballaggio neutro
3Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| 2836638 |
2836658 |
3594505 |
3768323 |
| 3768324 |
3796924 |
3796925 |
4033106 |
| 403310600 |
4033106H |
500373237 |
05003903510 |
Applicazioni: 2001-09 IV---CO F3B Truck Euro Trakker (Cursor 13) con motore F3B CURSOR 13
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
No. |
Motore |
Applicazione |
| TA5126 |
454003-0008 |
500373230 |
8210.42.300-380-400 |
1999-IV---CO Camion 190E42,190E42 Euro tech |
| TB2509 |
466974-0010 |
99431083 |
8140.27.2700/2870 |
1988- IV---CO giornaliero |
| TBP408 |
465425-0001 |
98467056 |
8060.25V-TC,8060.25.4000/4700 Euro-1,8060.25.4000/4700 |
IV---CO Camione Euro carico 150E18 |
| 4LGK |
3523894 |
4804159 |
8215.22.545,8210.22.241,8210.22.279, 8210 - 8210.22.373, 8210.22.000,8210.22 365,8210.22.101IC, 190.33/330.33,8210.22.101 |
1984-09 IV---CO,Unic,Fiat Truck |
| H1E |
3526487 |
8109562 |
8361.SRI |
1988-2004 IV---CO Camion/Bus |
| H2A |
3525447 |
8105857 |
8361SRI,8281SRI 10,8281SRI 25,8361.SRM/SRI |
1988-2004 IV---CO Camion marino/autobus |
| H2D |
3531669 |
98462933 |
8210.22.419 |
1991- IV---CO camion, 370E30 autobus |
| HE500WG |
3779238 |
5801656963 |
|
IV---CO Hongyan Cursor13 Camion |
| HX25 |
4042568 |
P0203008 |
|
IV---CO trattore dozer industriale |
| HX35W |
4041880 |
504082654 |
2V TAA,6 cilindri |
2005-08 IV---CO Genset industriale |
| HX35W |
4041881 |
504091064 |
6 cilindri Diesel |
2004-08 IV---CO Vari |
Turbocompressore Knowledge Hub
Come funziona un turbocompressore e quale è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i polmoni del motore, ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando l'aria densa e compressa nei cilindri, assicurando che ogni goccia di carburante sia completamente bruciata,massimizzare l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni si affidano sempre più ai turbo?
- Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza di 30-40% risparmiando il 10-20% di carburante.Questo riduce l'impronta di carbonio e si allinea perfettamente con i severi standard globali di emissioni.
In quanto grossista, come si dovrebbe valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione di bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri al minuto) e a temperature estreme.,e ogni singola unità passa una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica.e la massima durata in condizioni estreme, riducendo efficacemente i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Cos'è il "Turbo Lag", e come i prodotti premium lo riducono al minimo?
- "Turbo lag" e' il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione di un'impennata di potenza.I nostri turbo sono progettati in modo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e hanno ruote compressori leggereQuesto garantisce tempi di ripiegamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come si può prevenire?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "famine/contaminazione da olio" o "danni da oggetti estranei (FOD)." Il rotore del turbo si basa interamente sull' olio del motore per la lubrificazione e il raffreddamentoPertanto, si consiglia vivamente di consigliare al meccanico di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando si installa un nuovo turbo.Educare i vostri clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia inutili.
FAQ:
D: Quanto dura la consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è in magazzino, può essere inviato entro 5-7 giorni.
Q: Qual è il MOQ?
R: Diversi modelli hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono le condizioni commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna delle merci al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti in cui sono addebitate tasse).
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 40% di deposito in anticipo, 60% di saldo prima della consegna.
D: Quali materiali avete usato?
R: Usiamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Che tipo di imballaggio viene utilizzato?
R: Offriamo solo il pacchetto del marchio Fire e il pacchetto neutro; se è necessaria una scatola personalizzata, devi comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Tag: HX50W Turbocompressore, 500390351, 2001-09 IV---CO F3B Truck Euro Trakker (Cursore 13)
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