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GT2259LS Turbocompressore 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Truck con motore N04C

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Fengcheng, Cina

Marca: FIRE

Certificazione: CE, ISO

Numero di modello: GT2259LS

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi

Prezzo: welcome to inquiry

Imballaggi particolari: Cartone: 1. Imballaggio Fire Brand; 2. Imballaggio Neutro; 3. Imballaggio Personalizzato (si prega d

Tempi di consegna: 5-35 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, Western Union

Capacità di alimentazione: 20000pcs al mese

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Specificità
Evidenziare:

N04C Turbocompressore del motore

,

732409-5040S Turbocompressore

,

Turbocompressore GT2259LS

Modello Turbo:
GT2259LS
PARTE N.:
732409-5040S
OE NO.:
17201-EW070
Sistema di raffreddamento:
Raffreddato ad acqua
Materiali della ruota dell'albero:
42CrMo
Materiale della lama della ruota della turbina::
K418
Materiali della girante del compressore:
ZL201
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti:
Ghisa sferoidale HT200
Modello Turbo:
GT2259LS
PARTE N.:
732409-5040S
OE NO.:
17201-EW070
Sistema di raffreddamento:
Raffreddato ad acqua
Materiali della ruota dell'albero:
42CrMo
Materiale della lama della ruota della turbina::
K418
Materiali della girante del compressore:
ZL201
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti:
Ghisa sferoidale HT200
Descrizione
GT2259LS Turbocompressore 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Truck con motore N04C

Turbocompressore Hino Dutro Truck GT2259LS 2004-08
 
Specifiche:

Modello Turbo:GT2259LS
Parte n.:732409-5040S
Numero OE:17201-EW070
Materiale della ruota dell'albero:42CrMo
Materiale della pala della ruota della turbina:K418
Materiale della ruota del compressore:ZL201
Materiale della sede del cuscinetto:Ghisa sferoidale HT200
Materiale della casa della turbina:Ghisa nodulare
Sistema di raffreddamento:Raffreddato ad acqua
MOTORE:N04C
Capacità:4,0 litri
chilowatt:125
Anno:2004-08
GW:8,9 kg
Misurare:CM
Confezione:

1. Imballaggio con marchio a fuoco
2. Imballaggio neutro
3. Imballaggio personalizzato

 
Può sostituire:

732409-0013732409-0024732409-0025732409-0027
732409-0040732409-4017201-E045017201-E0630
17201E045017201E063024100-425124100-4251C
24100-446024100-4460A24100-4660A241004251
241004251C241004460241004460A241004660A
17201EW070   

 
Applicazioni: 2004-08 Hino Truck Dutro con motore N04C
 

Hub di conoscenza del turbocompressore

 

Come funziona un turbocompressore e qual è la sua funzione?

  • In poche parole, agisce come i “polmoni” del motore. Ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando aria densa e compressa nei cilindri. Ciò garantisce che ogni goccia di carburante venga bruciata completamente, massimizzando l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.

 

Perché le auto e i camion moderni fanno sempre più affidamento sui turbo?

  • Perché risolve il dilemma tra potenza ed efficienza del carburante. Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza erogata del 30-40% risparmiando il 10-20% sul carburante. Ciò riduce l’impronta di carbonio e si allinea perfettamente ai rigorosi standard globali sulle emissioni.

 

Come grossista, come dovresti valutare la qualità di un turbocompressore?

  • La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione del bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri/min) e temperature torride. I nostri prodotti utilizzano leghe resistenti al calore di tipo aerospaziale e ogni singola unità supera una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica. Ciò garantisce zero perdite di olio, nessun rumore anomalo e la massima durata in condizioni estreme, riducendo di fatto i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.

 

Che cos'è il "Turbo Lag" e in che modo i prodotti premium lo riducono al minimo?

  • Il "Turbo lag" è il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione dell'aumento di potenza. Per ridurre al minimo questo problema, i nostri turbo presentano design ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e ruote del compressore realizzate in billet leggero. Ciò garantisce tempi di avviamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.

 

Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come può essere prevenuta?

  • Oltre l'80% dei guasti del turbocompressore non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "carenza/contaminazione di petrolio" o "danni da oggetti estranei (FOD)". Il rotore del turbo si affida interamente all'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamento. Pertanto consigliamo vivamente di consigliare ai vostri meccanici di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando installate un nuovo turbo. Educare i tuoi clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia non necessarie.

 

GT2259LS Turbocompressore 17201-EW070 732409-5040S Hino Dutro Truck con motore N04C 0
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Domande frequenti:
D: Quanto dura il tempo di consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è disponibile, può essere inviato entro 5-7 giorni.
 
D: Qual è il MOQ?
R: Modelli diversi hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
 
D: Quali sono i termini commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna della merce al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti dove vengono addebitate tariffe).
 
D: Quali sono i termini di pagamento?
A: deposito anticipato del 40%, saldo del 60% prima della consegna.
 
D: Quali sono i materiali che hai utilizzato?
R: Utilizziamo i migliori materiali K418.
 
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
 
D: Qual è il pacchetto utilizzato?
A: Offriamo solo il pacchetto Fire brand e il pacchetto neutro; Se è necessaria una scatola personalizzata, è necessario comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
 
Etichetta: Turbocompressore GT2259LS, 17201-EW070, camion Hino Dutro 2004-08

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