Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd

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Turbocompressore GT2052S 452239-5009S PMF500040 Land Rover Discovery Defender con motore "L" Series MDI 525

Name: Turbocompressore GT2052S 452239-5009S PMF500040 Land Rover Discovery Defender con motore "L" Series MDI 525
Brand: Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
SKU: GT2052S
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Fengcheng, Cina

Marca: FIRE

Certificazione: CE, ISO

Numero di modello: GT2052S

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi

Prezzo: welcome to inquiry

Imballaggi particolari: Cartone: 1. Imballaggio Fire Brand; 2. Imballaggio Neutro; 3. Imballaggio Personalizzato (si prega d

Tempi di consegna: 5-35 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, Western Union

Capacità di alimentazione: 20000pcs al mese

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Specificità

Descrizione

Specificità

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Land Rover Discovery Turbocompressore, Turbocompressore motore MDI 525, GT2052S Turbocompressore
                                                  

Modello Turbo:	GT2052S	PARTE N.:	452239-5009S
OE NO.:	PMF500040	Sistema di raffreddamento:	Raffreddato ad olio
Materiali della ruota dell'albero:	42CrMo	Materiale della pala della ruota della turbina:	K418
Materiali della girante del compressore:	ZL201	Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti:	Ghisa sferoidale HT200

Modello Turbo:	GT2052S
PARTE N.:	452239-5009S
OE NO.:	PMF500040
Sistema di raffreddamento:	Raffreddato ad olio
Materiali della ruota dell'albero:	42CrMo
Materiale della pala della ruota della turbina:	K418
Materiali della girante del compressore:	ZL201
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti:	Ghisa sferoidale HT200

Descrizione

Turbocompressore GT2052S 452239-5009S PMF500040 Land Rover Discovery Defender con motore "L" Series MDI 525

1998-09 Land Rover Discovery, turbocompressore Defender GT2052S

Specifiche:

Modello Turbo:	GT2052S
Parte n.:	452239-5009S
Numero OE:	PMF500040
Materiale della ruota dell'albero:	42CrMo
Materiale della pala della ruota della turbina:	K418
Materiale della ruota del compressore:	ZL201
Materiale della sede del cuscinetto:	Ghisa sferoidale HT200
Materiale della casa della turbina:	Ghisa nodulare
Sistema di raffreddamento:	Raffreddato ad olio
MOTORE:	Serie "L", MDI 525
Capacità:	2,5 litri
chilowatt:	90
Anno:	1998-09
GW:	6,9 kg
Misurare:	CM
Confezione:	1. Imballaggio con marchio a fuoco 2. Imballaggio neutro 3. Imballaggio personalizzato

Può sostituire:

452239-0003	452239-5003	452239-5003S	452239-0005
452239-5005	452239-5005S	452239-0006	452239-5006
452239-0008	45223905008	452239-0009	452239-5006S
452239-5008S	452239-9	PMF100460	PMF100410
LR005955	LR006595	LR017315

Applicazioni: Land Rover Defender Td5 con serie "L" - Motore MDI 525
1998- Land Rover Defender 2.5L TDI TD5 con motore MDI 525
1998-04 Discovery MDI 525 15P /16P 2 TD5 (automatico) Motore
1999- Motore Land Rover Discovery II 2.5 TDI Td5
2002- Motore Land Rover Discovery II 2.5L TD5 MDI 525

Altri modelli:

Modello Turbo	Parte n.	OE n.	Motore	Applicazione
GT2052LS	765472-5001S	PMF000090	MG1.8	2002-Rover 75 1.8

Hub di conoscenza del turbocompressore

Come funziona un turbocompressore e qual è la sua funzione?

In poche parole, agisce come i “polmoni” del motore. Ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando aria densa e compressa nei cilindri. Ciò garantisce che ogni goccia di carburante venga bruciata completamente, massimizzando l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.

Perché le auto e i camion moderni fanno sempre più affidamento sui turbo?

Perché risolve il dilemma tra potenza ed efficienza del carburante. Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza erogata del 30-40% risparmiando il 10-20% sul carburante. Ciò riduce l’impronta di carbonio e si allinea perfettamente ai rigorosi standard globali sulle emissioni.

Come grossista, come dovresti valutare la qualità di un turbocompressore?

La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione del bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri/min) e a temperature torride. I nostri prodotti utilizzano leghe resistenti al calore di tipo aerospaziale e ogni singola unità supera una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica. Ciò garantisce zero perdite di olio, nessun rumore anomalo e la massima durata in condizioni estreme, riducendo di fatto i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.

Che cos'è il "Turbo Lag" e in che modo i prodotti premium lo riducono al minimo?

Il "Turbo lag" è il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione dell'aumento di potenza. Per ridurre al minimo questo problema, i nostri turbo presentano design ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e ruote del compressore realizzate in billet leggero. Ciò garantisce tempi di avviamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.

Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come può essere prevenuta?

Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "carenza/contaminazione di petrolio" o "danni da oggetti estranei (FOD)". Il rotore del turbo si affida interamente all'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamento. Pertanto consigliamo vivamente di consigliare ai vostri meccanici di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando installate un nuovo turbo. Educare i tuoi clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia non necessarie.

Turbocompressore GT2052S 452239-5009S PMF500040 Land Rover Discovery Defender con motore "L" Series MDI 525 0

Domande frequenti:
D: Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è disponibile, può essere inviato entro 5-7 giorni.

D: Qual è il MOQ?
R: Modelli diversi hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.

D: Quali sono i termini commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna della merce al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti dove vengono addebitate tariffe).

D: Quali sono i termini di pagamento?
A: deposito anticipato del 40%, saldo del 60% prima della consegna.

D: Quali sono i materiali che hai utilizzato?
R: Utilizziamo i migliori materiali K418.

D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.

D: Qual è il pacchetto utilizzato?
A: Offriamo solo il pacchetto Fire brand e il pacchetto neutro; Se è necessaria una scatola personalizzata, è necessario comunicare con il venditore per la quantità e il costo.

Etichetta: Turbocompressore GT2052S, PMF500040, Land Rover Discovery 1998-09, Defender

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