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RHF4H Turbo Cartridge 1515A029 VB420088 2.5L con motore 4D5CDI

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Fengcheng, Cina

Marca: FIRE

Certificazione: CE, ISO

Numero di modello: RHF4H

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi

Prezzo: welcome to inquiry

Imballaggi particolari: Cartone: 1. imballaggio Brand Fire; 2. imballaggio neutrale; 3. imballaggio personalizzato (contatta

Tempi di consegna: 5-35 GIORNI LAVORATIVI

Termini di pagamento: T/T, Western Union

Capacità di alimentazione: 20000pcs al mese

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Specificità
Evidenziare:

1515A029 Cartuccia Turbo

,

VB420088 Cartuccia Turbo

Modello Turbo:
RHF4H
PARTE N.:
1515A029
OE NO.:
VB420088
Materiale della ruota dell'albero:
42crmoa
Materiale della pala della ruota della turbina:
K18
Materiale della ruota del compressore:
ZL201
Materiale della casa cuscinetto:
HT200
Modello Turbo:
RHF4H
PARTE N.:
1515A029
OE NO.:
VB420088
Materiale della ruota dell'albero:
42crmoa
Materiale della pala della ruota della turbina:
K18
Materiale della ruota del compressore:
ZL201
Materiale della casa cuscinetto:
HT200
Descrizione
RHF4H Turbo Cartridge 1515A029 VB420088 2.5L con motore 4D5CDI

2006- Mitsubishi L200 Truck RHF4H Turbocompressore Cartuccia nucleo 1515A029

 

Specifiche:

Modello Turbo RHF4H
Parte n. 1515A029
OE n. VB420088
Materiale della ruota dell'albero 42CrMoA
Materiale della pala della ruota della turbina K18
Materiale della ruota del compressore ZL201
Materiale della casa dei cuscinetti HT200
Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua
MOTORE 4D5CDI
Capacità 2,5 litri
chilowatt 98
Anno 2006-
GW 5,5 kg
Misurare CM
Confezione

1. Imballaggio con marchio a fuoco

2. Imballaggio neutro

3. Imballaggio personalizzato

 

Può sostituire: VA420088, VC420088, VD420088, VE420088, VF420088, VT10, 40009188.

 

Applicazioni: 2006- Mitsubishi L200, W200 con motore 4D5CDI

 

Hub di conoscenza del turbocompressore

 

Come funziona un turbocompressore e qual è la sua funzione?

  • In poche parole, agisce come i “polmoni” del motore. Ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando aria densa e compressa nei cilindri. Ciò garantisce che ogni goccia di carburante venga bruciata completamente, massimizzando l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.

 

Perché le auto e i camion moderni fanno sempre più affidamento sui turbo?

  • Perché risolve il dilemma tra potenza ed efficienza del carburante. Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza erogata del 30-40% risparmiando il 10-20% sul carburante. Ciò riduce l’impronta di carbonio e si allinea perfettamente ai rigorosi standard globali sulle emissioni.

 

Come grossista, come dovresti valutare la qualità di un turbocompressore?

  • La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione del bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri/min) e temperature torride. I nostri prodotti utilizzano leghe resistenti al calore di tipo aerospaziale e ogni singola unità supera una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica. Ciò garantisce zero perdite di olio, nessun rumore anomalo e la massima durata in condizioni estreme, riducendo di fatto i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.

 

Che cos'è il "Turbo Lag" e in che modo i prodotti premium lo riducono al minimo?

  • Il "Turbo lag" è il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione dell'aumento di potenza. Per ridurre al minimo questo problema, i nostri turbo presentano design ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e ruote del compressore realizzate in billet leggero. Ciò garantisce tempi di avviamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.

 

Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come può essere prevenuta?

  • Oltre l'80% dei guasti del turbocompressore non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "carenza/contaminazione di petrolio" o "danni da oggetti estranei (FOD)". Il rotore del turbo si affida interamente all'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamento. Pertanto consigliamo vivamente di consigliare ai vostri meccanici di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando installate un nuovo turbo. Educare i tuoi clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia non necessarie.

 

RHF4H Turbo Cartridge 1515A029 VB420088 2.5L con motore 4D5CDI 0

 
Altri modelli:

Modello Turbo Parte n. OE n. Motori Applicazione
RHF4H VF420088 1515A029 4D56T Mitsubishi 2006-L200/W200 2.5L
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TF035HM-12T 49135-03101 ME201677 4M40 Mitsubishi Delica Automobile
TF035HM-12T 49135-03110 ME202012 4M40 Mitsubishi Challenger, Pajero 1996-
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TF035HM-12T 49135-02110 MR212759 4D56/4D56QEC Mitsubishi L200, Pajero 2.5L TD 4x4
TF035HM-12T 49135-03200 ME202446 4M40 Mitsubishi Challenger
TF035HM-12T 49135-03311 ME202879 4M40 Mitsubishi FUSO Canter Diesel
TF035HM-12T 49135-03130 ME202578 4M40 Mitsubishi Pajero II 2.8TD
TFO35HL2 49135-02652 MR968080 4D56 Mitsubishi L200, W200-Shogun, Pajero
TDO4-10T/4 49177-01503 MD194843 4D56 Mitsubishi Pajero II 2.5TD
TDO4-10T/4 49177-01510 MD168053 4D56/4D56DE Mitsubishi L200/300,Pajero 2.5L TD 4WD
TDO4-10T/4 49177-01515 MR355220 4D56 Mitsubishi L300/Delica
TD04-11 G-4 49177-02510 MD155984 4D56Q/4D56QDOM Mitsubishi Montero/Pajero
TD04-11G-4 49177-02512 MR355225 4D56TCI Mitsubishi Pajero/Shogun 2.5L TD 4x4
TD04-12T 49377-03053 ME201637 4MOEFTA/4M4 Mitsubishi Pajero/Shogun/Fuso
TD04-12T 49377-03033 ME201257 4M40 Mitsubishi Pajero II
TD04 49177-01512 MD194841 4D56/4D56DE Automobile Mitsubishi
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TD07-5 49187-0021 ME073082 6D14T/6D15T Mitsubishi FUSO
TD07-22A 49175-00418 ME047102 6D16/6D16WT Escavatore Mitsubishi
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TO4E73 704794-5002S ME078871 6D16/6D16T Mitsubishi New Hollander Movimento terra SK330-6E

 
Domande frequenti:
D: Quanto dura il tempo di consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è disponibile, può essere inviato entro 5-7 giorni.
 
D: Qual è il MOQ?
R: Modelli diversi hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
 
D: Quali sono i termini commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna della merce al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti dove vengono addebitate tariffe).
 
D: Quali sono i termini di pagamento?
A: deposito anticipato del 40%, saldo del 60% prima della consegna.
 
D: Quali sono i materiali che hai utilizzato?
A: Utilizziamo i migliori materiali K18.
 
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
 
D: Qual è il pacchetto utilizzato?
A: Offriamo solo il pacchetto Fire brand e il pacchetto neutro; Se è necessaria una scatola personalizzata, è necessario comunicare con il venditore per la quantità e il costo.

 

Etichetta: Nucleo della cartuccia del turbocompressore RHF4H, 1515A029, VB420088, Mitsubishi L200, W200 con motore 4D5CDI

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