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714788-5001S
, 23528065 Turbo
, GTA4294BNS Detroit Turbocompressore
Modello Turbo: |
GTA4294BNS |
PARTE N.: |
714788-5001S |
OE NO.: |
23528065 |
Materiale della ruota dell'albero: |
42crmoa |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K18 |
Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
Materiale della casa cuscinetto: |
HT200 |
Materiale della casa a turbina: |
Ghisa nodulare |
GTA4294BNS Detroit Turbocompressore 714788-5001S 23528065 Turbo Con Motore Serie 60
Motore GTA4294BNS Turbo 714788-5001S 23528065 Detroit Diesel Truck Series 60
1997-02 Turbocompressore GTA4294BNS per camion diesel Detroit
| Modello Turbo |
GTA4294BNS |
| Parte n. |
714788-5001S |
| OE n. |
23528065 |
| Materiale della ruota dell'albero |
42CrMoA |
| Materiale della pala della ruota della turbina |
K18 |
| Materiale della ruota del compressore |
ZL201 |
| Materiale della casa dei cuscinetti |
HT200 |
| Materiale della casa della turbina |
Ghisa nodulare |
| Sistema di raffreddamento |
Raffreddato ad olio |
| MOTORE |
Serie 60 |
| Capacità |
12,7 litri |
| chilowatt |
430 |
| Anno |
1997-02 |
| GW (KG) |
|
| Dimensioni (CM) |
|
| Confezione |
1. Imballaggio con marchio a fuoco
2. Imballaggio neutro
3. Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| 714788-1 |
714788-0001 |
714788-5001 |
471987-1 |
| 471987-0001 |
471987-5001 |
471987-5001S |
702015-1 |
| 702015-0001 |
702015-5001 |
702015-5001S |
471087-1 |
| 471087-0001 |
471087-5001 |
471087-5001S |
714788-7 |
| 714788-0007 |
714788-5007 |
714788-5007S |
92458-R23528065 |
| 92458R23528065 |
AP80052E23525462 |
E23528065 |
E23538521 |
| R23522188 |
R23525462 |
R23528065 |
R23538521 |
| 23522188 |
806220 |
23522189 |
R23522189 |
| 199220 |
23525462 |
23538521 |
500455 |
Applicazioni:
1997-02 Autocarro diesel Detroit con motore Serie 60
1997-02 DDC-MTU Industriale con motore Serie 60
Hub di conoscenza del turbocompressore
Come funziona un turbocompressore e qual è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i “polmoni” del motore. Ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando aria densa e compressa nei cilindri. Ciò garantisce che ogni goccia di carburante venga bruciata completamente, massimizzando l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni fanno sempre più affidamento sui turbo?
- Perché risolve il dilemma tra potenza ed efficienza del carburante. Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza erogata del 30-40% risparmiando il 10-20% sul carburante. Ciò riduce l’impronta di carbonio e si allinea perfettamente ai rigorosi standard globali sulle emissioni.
Come grossista, come dovresti valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione del bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri/min) e a temperature torride. I nostri prodotti utilizzano leghe resistenti al calore di tipo aerospaziale e ogni singola unità supera una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica. Ciò garantisce zero perdite di olio, nessun rumore anomalo e la massima durata in condizioni estreme, riducendo di fatto i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Che cos'è il "Turbo Lag" e in che modo i prodotti premium lo riducono al minimo?
- Il "Turbo lag" è il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione dell'aumento di potenza. Per ridurre al minimo questo problema, i nostri turbo presentano design ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e ruote del compressore realizzate in billet leggero. Ciò garantisce tempi di avviamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come può essere prevenuta?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "carenza/contaminazione di petrolio" o "danni da oggetti estranei (FOD)". Il rotore del turbo si affida interamente all'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamento. Pertanto consigliamo vivamente di consigliare ai vostri meccanici di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando installate un nuovo turbo. Educare i tuoi clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia non necessarie.
Domande frequenti:
D: Quanto tempo è il tempo di consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è disponibile, può essere inviato entro 5-7 giorni.
D: Qual è il MOQ?
R: Modelli diversi hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono i termini commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna della merce al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti dove vengono addebitate tariffe).
D: Quali sono i termini di pagamento?
A: deposito anticipato del 40%, saldo del 60% prima della consegna.
D: Quali sono i materiali che hai utilizzato?
A: Utilizziamo i migliori materiali K18.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Qual è il pacchetto utilizzato?
A: Offriamo solo il pacchetto Fire brand e il pacchetto neutro; Se è necessaria una scatola personalizzata, è necessario comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Etichetta: GTA4294BNS, 714788-5001S, 23528065, 1997-02 Detroit Diesel Truck, DDC-MTU industriale con motore serie 60
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