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Cartuccia DC13 Turbo GTC4294BNS
, Cartuccia Euro5 Turbo GTC4294BNS
, Cartuccia Euro5 Turbo
Modello Turbo: |
GTC4294BNS |
PARTE N.: |
779839-5026S |
OE NO.: |
2057669 |
Materiale della ruota dell'albero: |
42crmoa |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K18 |
Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
Materiale della casa cuscinetto: |
HT200 |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad olio |
Cartuccia Turbo GTC4294BNS 779839-5026S Scania Motore di autocarro/autobus DC13 1314 1310 1304 1305 1306 1307 Euro5
2007- Cartuccia turbocompressore Scania per camion/autobus GTC4294BNS 779839-5026S 205766
Specifiche:
| Modello Turbo: |
GTC4294BNS |
| Parte n.: |
779839-5026S |
| Numero OE: |
2057669 |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMoA |
| Materiale della pala della ruota della turbina: |
K18 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della sede del cuscinetto: |
HT200 |
| Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad olio |
| MOTORE: |
|
| DC13 |
DC1314 |
DC1310 |
DC1304 |
| DC1305 |
DC1306 |
DC1307Euro5 |
|
| Capacità: |
12 litri |
| chilowatt: |
356 CV |
| Anno: |
2007- |
| GW: |
KG |
| Misurare: |
CM |
| Confezione: |
1. Imballaggio con marchio a fuoco
2. Imballaggio neutro
3. Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| 779839-26 |
779839-0026 |
779839-5026 |
779839-49 |
| 779839-0049 |
779839-5049 |
779839-5049S |
779839-43 |
| 779839-0043 |
779839-5043 |
779839-5043S |
779839-46 |
| 779839-0046 |
779839-5046 |
779839-5046S |
779839-28 |
| 779839-0028 |
779839-5028 |
779839-5028S |
779839-42 |
| 779839-0042 |
779839-5042 |
779839-5042S |
779839-27 |
| 779839-0027 |
779839-5027 |
779839-5027S |
779839-25 |
| 779839-0025 |
779839-5025 |
779839-5025S |
779839-41 |
| 779839-0041 |
779839-5041 |
779839-5041S |
779839-40 |
| 779839-0040 |
779839-5040 |
779839-5040S |
779839-44 |
| 779839-0044 |
779839-5044 |
779839-5044S |
779839-45 |
| 779839-0045 |
779839-5045 |
779839-5045S |
2731994 |
| 2327975 |
2552126 |
2080426 |
2327974 |
| 2080425 |
2057668 |
2552125 |
2731993 |
| 2252124 |
2327718 |
2327719 |
|
Applicazioni: 2007- Camion/autobus Scania con motore DC13/DC1314/DC1310/DC1304/DC1305/DC1306/DC1307 Euro5
Hub di conoscenza del turbocompressore
Come funziona un turbocompressore e qual è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i “polmoni” del motore. Ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando aria densa e compressa nei cilindri. Ciò garantisce che ogni goccia di carburante venga bruciata completamente, massimizzando l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni fanno sempre più affidamento sui turbo?
- Perché risolve il dilemma tra potenza ed efficienza del carburante. Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza erogata del 30-40% risparmiando il 10-20% sul carburante. Ciò riduce l’impronta di carbonio e si allinea perfettamente ai rigorosi standard globali sulle emissioni.
Come grossista, come dovresti valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione del bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri/min) e a temperature torride. I nostri prodotti utilizzano leghe resistenti al calore di tipo aerospaziale e ogni singola unità supera una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica. Ciò garantisce zero perdite di olio, nessun rumore anomalo e la massima durata in condizioni estreme, riducendo di fatto i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Che cos'è il "Turbo Lag" e in che modo i prodotti premium lo riducono al minimo?
- Il "Turbo lag" è il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione dell'aumento di potenza. Per ridurre al minimo questo problema, i nostri turbo presentano design ottimizzati dal punto di vista aerodinamico e ruote del compressore realizzate in billet leggero. Ciò garantisce tempi di avviamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come può essere prevenuta?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "carenza/contaminazione di petrolio" o "danni da oggetti estranei (FOD)". Il rotore del turbo si affida interamente all'olio motore per la lubrificazione e il raffreddamento. Pertanto consigliamo vivamente di consigliare ai vostri meccanici di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando installate un nuovo turbo. Educare i tuoi clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia non necessarie.
Altri modelli di turbocompressore:
| Modello Turbo |
Parte n. |
OE n. |
Motori |
Applicazione |
| H2D |
3531719 |
1115749 |
DS11-34/-36 |
Scania camion/autobus |
| HX50 |
3537639 |
1304648 |
DSC11-22 |
Scania camion/autobus |
| HX50 |
3538862 |
1386877 |
DSI11-71A/72 |
Scania camion/autobus |
| HX50 |
3591775 |
1395244 |
DSC11-79 |
Scania camion/autobus |
| HX55 |
4038613-D |
1538372 |
Dc12 |
Scania camion/autobus |
| GTA4082BLNS |
739542-5002S |
1520024 |
DC9-11/12 |
Scania camion/autobus |
| HX60 |
3597488 |
1489615 |
GT1602 |
Scania camion/autobus |
| HX52 |
4038621 |
1538374 |
DT1202/06 |
Autocarro Scania 124 |
| HX60 |
3591830 |
1423020 |
DSC14/13 |
Autocarro Scania 144 |
| S81 |
310461 |
1100371 |
DSC9 |
Scania 92/93 Vari |
| TO4E06 |
466616-0010 |
1317655 |
DSC9 |
Scania 12/13 Autocarro |
| S3A |
313970 |
1115750 |
DSC11-18/17 |
Scania 113 camion |
| H3B |
3533988 |
1303809 |
DS14-09/10 |
Autocarro Scania 143 ECO |
| HX60 |
3538772 |
1386377 |
DC16(43) |
Scania camion |
| 4LGK |
3504412 |
305762 |
DS111 |
Autocarro Scania 112/113 |
| HX50 |
3591167 |
1354277 |
DSC12-03/01 |
Autocarro Scania 124 |
| 4LGK |
3503044 |
326588 |
DSC14 |
Autocarro Scania 141/142/143 |
| 4LGK |
3527192 |
571571 |
DSC14-06 |
Autocarro Scania 142/143 |
| GT4288 |
703072-0003 |
1412299 |
DSC12 |
Autocarro Scania 124 |
| GTC4294BNS |
779839-0026 |
2057668 |
DC13 |
Autocarro Scania P450 |
| GT4288 |
709574-0003 |
1449889 |
DC11-03 |
Autocarro Scania 114 |
| HX60W |
4031128H |
1446732 |
DC16-01 |
Autocarro Scania 164 |
| GTA4702BNS |
715735-5030S |
2387824 |
DC1608 |
Autocarro Scania 164 |
| GT3782SN |
452311-5006S |
1524888 |
DSC9 |
Autocarro Scania P94L |
| GTA3782S |
703012-5008S |
1524882 |
DC901 |
Scania camion/autobus |
| HX52 |
4037054D |
1534695 |
DT12 |
Scania 124 Euro 4 |
| GTA3782BNS |
753481-5001S |
1525679 |
DSC916230Euro4 |
Scania camion |
| GT4082SN |
452309-0013 |
1524874 |
DSC9 13/15 |
Scania camion P94L |
| GT4082SN |
452308-0012 |
1405666 |
DSC9 13/15 |
Scania camion P94L |
Domande frequenti:
D: Quanto dura il tempo di consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è disponibile, può essere inviato entro 5-7 giorni.
D: Qual è il MOQ?
R: Modelli diversi hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono i termini commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna della merce al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti dove vengono addebitate tariffe).
D: Quali sono i termini di pagamento?
A: deposito anticipato del 40%, saldo del 60% prima della consegna.
D: Quali sono i materiali che hai utilizzato?
A: Utilizziamo i migliori materiali K18.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Qual è il pacchetto utilizzato?
A: Offriamo solo il pacchetto Fire brand e il pacchetto neutro; Se è necessaria una scatola personalizzata, è necessario comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Etichetta: Cartuccia GTC4294BNS, 779839-5026S, 2057669, 2007- Scania camion/autobus
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