Precauzioni per l'uso dei turbocompressori
A causa delle caratteristiche di funzionamento del turbocompressore a gas di scarico, che opera in condizioni di alta temperatura e alta velocità, per garantirne il normale funzionamento, è necessario osservare le seguenti precauzioni durante l'uso.
1. Per i turbocompressori di nuova installazione o recentemente riparati, prima dell'uso, il rotore deve essere ruotato manualmente per verificare l'eventuale lentezza o rumori anomali. Se durante il funzionamento viene emesso un rumore acuto, la macchina deve essere immediatamente fermata. Se il turbocompressore mostra vibrazioni, ciò potrebbe essere causato da danni alla girante del compressore d'aria, ai cuscinetti o alla girante della turbina e deve essere riparato o sostituito.
2. È necessario assicurarsi che l'aspirazione del compressore sia pulita e migliorare la pulizia del filtro dell'aria. Non devono essere ammessi corpi estranei nel compressore e nella turbina; impedire l'accumulo di polvere sulla girante, altrimenti l'efficienza del compressore sarà ridotta.
3. È essenziale garantire che il turbocompressore sia adeguatamente lubrificato. L'olio lubrificante deve essere pulito, la pressione dell'olio deve essere normale, la temperatura dell'olio non deve essere troppo alta o troppo bassa, i giunti dei tubi dell'olio devono essere sigillati e non devono esserci gocciolamenti o perdite. Il turbocompressore deve essere lubrificato prima dell'uso (aggiungendo una certa quantità di olio motore attraverso il tubo di ingresso dell'olio del turbocompressore).
4. La temperatura di ingresso della turbina deve essere rigorosamente controllata. Il sistema di alimentazione del motore diesel deve essere regolato secondo le normative e il volume di alimentazione del carburante non deve essere modificato arbitrariamente.
5. È necessario ascoltare frequentemente il funzionamento del compressore. Se il compressore funziona correttamente, il rotore del compressore può continuare a ruotare per un certo periodo di tempo anche dopo che il motore diesel si è appena fermato.
6. Tutti i tubi di collegamento devono essere installati correttamente. Durante lo smontaggio e l'ispezione, non devono essere alterati arbitrariamente e la tenuta nei punti di collegamento deve essere garantita affidabile.
7. All'avvio del motore diesel, assicurarsi che il turbocompressore riceva un'adeguata lubrificazione. Prima di spegnere il motore diesel, dovrebbe funzionare al minimo per 3-5 minuti per consentire all'olio lubrificante di dissipare il calore, impedendo così il danneggiamento dell'anello di tenuta, il danneggiamento dei cuscinetti e la deformazione dell'alloggiamento dei cuscinetti.
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