Evidenziare:
NGT1038LMSZ Turbocharger
, 144105784R Turbocharger
, HRA2DDT Engine Turbocharger
Modello Turbo: |
NGT1038LMSZ |
PARTE N.: |
821042-0012 |
OE NO.: |
144105784R |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad acqua |
Materiali della ruota dell'albero: |
42CrMo |
Materiale della pala della ruota della turbina: |
K418 |
Materiali della girante del compressore: |
ZL201 |
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti: |
Ghisa sferoidale HT200 |
NGT1038LMSZ Turbocharger 821042-0012 144105784R R---nault / Nissan Dacia with H5F402 HF5408 HRA2DDT Engine
2010-18 R---nault/Nissan Dacia NGT1038LMSZ Turbocompressore
Specificità:
| Modello turbo: |
NGT1038LMSZ |
| Parte n. |
Altri tipi di apparecchi |
| Numero OE: |
144105784R |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMo |
| Materiale della lama della ruota della turbina: |
K418 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della cabina portante: |
Ferro duttile HT200 |
| Materiale della cabina della turbina: |
Ferro fuso nodulare |
| Sistema di raffreddamento: |
a raffreddamento ad acqua |
| Motore: |
H5F402, HF5408, HRA2DDT |
| Capacità: |
1.20L |
| KW: |
85 |
| Anno: |
2010-18 |
| G.W.: |
9 kg |
| Dimensione: |
30*30*32CM |
| Imballaggio: |
1Imballaggi a marchio Fire
2Imballaggio neutro
3Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| Altri tipi di apparecchi |
Altri tipi di apparecchiature |
821042-5010S |
Altri tipi di apparecchi |
| Altri tipi di apparecchi |
821042-5013S |
144105784RA |
144106351R |
| Altri tipi di apparecchiature |
821042-5012S |
|
|
Applicazioni: 2010-18 R---nault/Nissan Dacia con motore H5F402, HF5408
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
No. |
Motori |
Applicazione |
| GT1544S |
454165-0001 |
7700107795 |
F8Q/F9Q 730 |
R---nault Clioll/Espace III/Kangoo I1.9 dTi |
| GT1549S |
751768-5004S |
8200091350A |
F9Q |
R---nault Clioll/Espace III/Kangoo |
| GT1549S |
738123-5004S |
7711134774 |
F9Q |
R---nault Clio II/Megane I/Trafic II 1.9 d'Ti |
| GTA1549LV |
774833-5002S |
8200673417D |
M1DK Euro4 |
R---nault Koleos Auto |
| GT1749V |
708639-5010S |
8200369581 |
F9Q |
R---nault Laguna II 1,9 dCi |
| GT1852V |
718089-5008S |
8200267138 |
G9T700 |
R---nault Laguna/Avantime/Espace III 2.2 dCi |
| KP35 |
54359880002 |
8200119854 |
K9K-702 |
R---nault Kangoo L 1,5 dCi |
| KP39 |
54399880070 |
8200405203 |
K9K |
R---nault Megane II 1,5 dCi |
| K03 |
53039880055 |
8200036999 |
G9U |
R---nault Master II 2,5 Dci |
| HX40 |
3595776 |
5010550013 |
MIDR062045 |
R---nault Truck |
| HX55 |
4036647 |
7420760326 |
Md11 |
R---nault Kera 440 camion |
| S2BCG |
318685 |
5010438521 |
MGDR062045 |
R---nault Truck |
| S200 |
318168 |
5010450477 |
MIDR060226-AC63/W63 |
R---nault Camion Euro 3 |
| S3B |
313214 |
5000693081 |
MIDR0635-40M/3 |
R---nault Truck CBH320 |
| S300 |
316638 |
5010550796 |
MIDR062356 B41 |
R---nault Truck |
| S300 |
315413 |
5010330290 |
MIDR062356 A41 |
R---nault Camioni H100 |
| S300 |
315356 |
5010330234 |
MIDR06020-45 E41 |
R---nault Truck Premium 340 Euro 2 |
| BV39 |
54399880027 |
7701475135 |
K9K-THP |
R---nault Megane II 1,5 dCi |
| BV38 |
54389880007 |
144111360R |
R9M |
R---nault 1.6Dci |
| S300 |
316752 |
5010412248 |
MIDR062356 B41 |
R---nault Truck |
| S400 |
318294 |
5010412597 |
MIDR062356 C63 |
R---nault Truck |
| S300 |
315436 |
5010330234 |
MIDR062045 E41 |
R---nault Camion Euro 2 |
| GT1549S |
703245-1/2 |
7700108052 |
M47D |
R---nault Laguna Megane |
| KP35 |
54359880000 |
14411BN700 |
K9K-700 |
R---nault Clio II 1,5 dCi |
| BV38 |
54389880001 |
144115874R |
R9M |
R---nault 1.6Dci |
| HX50 |
4041096 |
5010477318 |
MIDR062356 E63/G63/I63 (Euro 3) |
R---nault Truck |
| BV39 |
54399880030 |
8200507856 |
K9K |
R---nault Megane II 1,5 dCi |
| TA4505 |
466200-0019 |
5000670512 |
MIDR062054 |
R---nault G290 Vari |
| GT2056S |
751578-5002S |
504071573 |
8140.43S.4000 |
R---nault Masacotte |
| S200G |
319244 |
5010553448 |
MIDR040226 |
R---nault Truck |
| S2B |
5010258246 |
316613 |
MIDR0602-26 (V4),180 DCI Euro3 |
R---nault Camion Euro 2
|
| S2B |
5010339463 |
316039 |
MIDR-060226W4/U4/V4 |
R---nault-Truck ((Midlum) 180 DCI |
| S200 |
5010450477 |
318168 |
MIDR060226-AC63/W63 |
R---nault Camion Euro 3
2000-2005
|
| S300 |
316752 |
5010412248 |
MIDR062356B41 |
R---nault Truck 1997-2011 |
| S300 |
5010330291 |
318542 |
MIDR-062356A41, MIDR-062356, A41 Coach |
R---nault Agricoltura Fri/R---nault H300 |
Turbocompressore Knowledge Hub
Come funziona un turbocompressore e quale è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i polmoni del motore, ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando l'aria densa e compressa nei cilindri, assicurando che ogni goccia di carburante sia completamente bruciata,massimizzare l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni si affidano sempre più ai turbo?
- Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza di 30-40% risparmiando il 10-20% di carburante.Questo riduce l'impronta di carbonio e si allinea perfettamente con i severi standard globali di emissioni.
In quanto grossista, come si dovrebbe valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione di bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri al minuto) e a temperature estreme.,e ogni singola unità passa una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica.e la massima durata in condizioni estreme, riducendo efficacemente i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Cos'è il "Turbo Lag", e come i prodotti premium lo riducono al minimo?
- "Turbo lag" e' il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione di un'impennata di potenza.I nostri turbo sono progettati in modo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e hanno ruote compressori leggereQuesto garantisce tempi di ripiegamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come si può prevenire?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "famine/contaminazione da olio" o "danni da oggetti estranei (FOD)." Il rotore del turbo si basa interamente sull' olio del motore per la lubrificazione e il raffreddamentoPertanto, si consiglia vivamente di consigliare al meccanico di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando si installa un nuovo turbo.Educare i vostri clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia inutili.
FAQ:
D: Quanto dura la consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è in magazzino, può essere inviato entro 5-7 giorni.
Q: Qual è il MOQ?
R: Diversi modelli hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono le condizioni commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna delle merci al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti in cui sono addebitate tasse).
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 40% di deposito in anticipo, 60% di saldo prima della consegna.
D: Quali materiali avete usato?
R: Usiamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Che tipo di imballaggio viene utilizzato?
R: Offriamo solo il pacchetto del marchio Fire e il pacchetto neutro; se è necessaria una scatola personalizzata, devi comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Tag: NGT1038LMSZ Turbocompressore, 144105784R, 2010-18 R---nault/Nissan Dacia.
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