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Cartuccia turbocompressore 04258199KZ
, Cartuccia del turbocompressore S100
, Cartuccia turbocompressore 318281
Modello di cartuccia turbo: |
S100 |
PARTE N.: |
318281 |
OE NO.: |
04258199KZ |
Sistema di raffreddamento: |
Raffreddato ad olio |
Materiali della ruota dell'albero: |
42crmoa |
Materiali per ruote di turbina: |
K18 |
Materiali della girante del compressore: |
ZL201 |
Materiali dell'alloggiamento dei cuscinetti: |
HT200 |
Cartuccia turbocompressore S100 318281 04258199KZ Per Deutz V--Penta Industriale Con motore BF4M2012C
S100 Cartuccia del turbocompressore 318281 04258199KZ Deutz, V-Penta Industrial con motore BF4M2012C
2000-07 Cartuccia del turbocompressore Deutz, V-Penta Industrial S100
Specificità:
| Modello Cartuccia Turbo: |
S100 |
| Parte n. |
318281 |
| Numero OE: |
04258199KZ |
| Materiale della ruota dell'albero: |
42CrMoA |
| Materiale della lama della ruota della turbina: |
K18 |
| Materiale della ruota del compressore: |
ZL201 |
| Materiale della cabina portante: |
HT200 |
| Materiale della cabina della turbina: |
Ferro fuso nodulare |
| Sistema di raffreddamento: |
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528 |
| Motore: |
TD420VE,BF4M2012C,BF4M2012-13 Euro 2,BF4M2012-14E3 |
| Capacità: |
4L |
| KW: |
75/100 |
| Anno: |
2000-2007 |
| Dimensione: |
C.M. |
| Imballaggio: |
1Imballaggi a marchio Fire
2Imballaggio neutro
3Imballaggio personalizzato
|
Può sostituire:
| 318167 |
318167R |
318281R |
3802186 |
| 11539700003 |
11539880003 |
1153-988-00034 |
258199 |
| 04258199 |
4503207 |
04503207 |
04503207KZ |
| 20460945 |
04255272KZ |
F04258199 |
4258199 |
| VOE20460945 |
1118010-D489 |
F04293692 |
9020460945 |
| 9021147467 |
E9020460945 |
E9021147467 |
53169880021 |
Applicazioni: 2000-07 Motore industriale del trattore Deutz con motore BF4M2012C
2000-06 Motore industriale a V con motore BF4M2012C
Turbocompressore Knowledge Hub
Come funziona un turbocompressore e quale è la sua funzione?
- In poche parole, agisce come i polmoni del motore, ricicla i gas di scarico del motore per far girare una turbina, forzando l'aria densa e compressa nei cilindri, assicurando che ogni goccia di carburante sia completamente bruciata,massimizzare l'accelerazione e la capacità di traino del veicolo.
Perché le auto e i camion moderni si affidano sempre più ai turbo?
- Senza aumentare le dimensioni fisiche del motore, un turbo di qualità può aumentare la potenza di 30-40% risparmiando il 10-20% di carburante.Questo riduce l'impronta di carbonio e si allinea perfettamente con i severi standard globali di emissioni.
In quanto grossista, come si dovrebbe valutare la qualità di un turbocompressore?
- La chiave sta nella resistenza al calore e nella precisione di bilanciamento dinamico. I turbo funzionano a velocità estreme (oltre 200.000 giri al minuto) e a temperature estreme.,e ogni singola unità passa una calibrazione di bilanciamento VSR ad alta velocità prima di lasciare la fabbrica.e la massima durata in condizioni estreme, riducendo efficacemente i tassi di rendimento e proteggendo i margini di profitto.
Cos'è il "Turbo Lag", e come i prodotti premium lo riducono al minimo?
- "Turbo lag" e' il leggero ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la sensazione di un'impennata di potenza.I nostri turbo sono progettati in modo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico e hanno ruote compressori leggereQuesto garantisce tempi di ripiegamento più rapidi, offrendo agli utenti finali un'esperienza di guida più fluida e reattiva.
Qual è la causa più comune di guasto del turbo e come si può prevenire?
- Oltre l'80% dei guasti del turbo non sono dovuti a difetti di fabbricazione, ma piuttosto a "famine/contaminazione da olio" o "danni da oggetti estranei (FOD)." Il rotore del turbo si basa interamente sull' olio del motore per la lubrificazione e il raffreddamentoPertanto, si consiglia vivamente di consigliare al meccanico di sostituire sempre l'olio e il filtro e di pulire i tubi di aspirazione quando si installa un nuovo turbo.Educare i vostri clienti su questo ridurrà drasticamente le richieste di garanzia inutili.
Altri modelli:
| Modello Turbo |
Parte n. |
No. |
Motore |
Applicazione |
| S1A |
313834 |
04173833KY |
BF4L1011FIT |
Deutz Industriemotor 1999- |
| S1B |
317959 |
04234298KZ |
BF3L914/BF4M1011F |
Deutz Industriemotor 1999-2002 |
| S1B |
317960 |
04272463KZ |
BF4L1011F/BF4M1012 |
Deutz Industriemotor 1999-11 |
| S1B |
313274 |
04195653KZ |
BF4M1012E/CE |
Deutz Industriemotor 1992-2002 |
| S2B |
316722 |
04253822KZ |
BF6M1013 |
Deutz Industriemotor 1998-01 |
| S2B |
316707 |
04205864KZ |
BF6M1013/CE/CP/E/C/ECP |
Autobus/Camion Deutz 1995-2004 |
| S2B |
314001 |
04253824KZ |
BF6M1013/E |
Deutz Industrial 1993-2003 |
| S2B |
316732 |
04253832KZ |
BF6M1013/E/C/EC |
Deutz Industriemotor 1993-06 |
| S2B |
315705 |
04232302KZ |
BF6L913C/BF6M913C |
Deutz Vari 1996-09 |
| S2B |
317237 |
04255569KZ |
BF6M1013CP |
Deutz Varietà |
| S2BG |
317049 |
04253845KZ |
BF6M1013CE/CEP |
Deutz Vari 1998-05 |
| S2A |
314286 |
04253953K |
B4FM1013E |
Deutz Industrial Gen Set 1995-10 |
| S2A |
314280 |
04253964K7 |
B4FM1013/E/C/CE |
Deutz Vari 1996-10 |
| S2A |
315002 |
04253596KE |
BF4M1013/E/C/EC |
Deutz Industrial 1994-2004 |
| S2A |
313503 |
04197169KZ |
BF6M1012C/E |
Camion Deutz 1998-2004 |
| S2A |
313505 |
04253587KZ |
BF6M1012E |
Camion Deutz 1998-2004 |
| S100 |
317020 |
04271661 KZ |
BF3L1011 |
Camion Deutz 1998-2004 |
| S100 |
317206 |
04272501KZ |
BF3L/M1011F |
Camion Deutz 1999-08 |
| S100 |
318279 |
04258205KZ |
B4FM2012C |
Deutz Industrial 2001-2010 |
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
BF4M2012C |
Deutz Industrial 2000-2006 |
| S200 |
318844 |
04259315KZ |
BF6M1013FC |
Deutz Industrial 2001-2006 |
| S200 |
318442 |
04258659KZ |
BF6M2012C |
Deutz Vari 2000-08 |
| S200 |
319278 |
04259311KZ |
BF4M1013C |
Deutz Industrial 2002-11 |
| S200G |
318047 |
04254346KZ |
BF6M2012C |
Deutz Vari 2000-08 |
| S200G |
11589880000 |
04299152K |
TCD2013L04-2V Livello 3 |
Deutz Industrial 2003- |
| S200G |
12749880006 |
04294595KZ |
BF6M1013C |
Deutz Industrial 2001-2007 |
| S200G |
12709880016 |
04294367KZ |
TCD2013 |
Deutz Industrial 2002-2007 |
| S200G |
12639880000 |
04294368KZ |
TCD2012/TCD2012L6-2V |
Deutz Industrial 2002-2007 |
| S200G |
56209880007 |
04290819KZ |
TCD2013/TCD2012L4-2V |
DEUTZ Industrial 2006-08 |
| K27.2 |
53279886408 |
4183618 |
BF8L513/8061S116 |
Camion Deutz |
| K28 |
53289887067 |
4180174 |
BF12L413F |
Deutz LKW 1983- |
| TO4B43 |
465550-3/5 |
022322101KZ |
BF6L913/TD226B-4 |
Camion Deutz
|
| S200 |
04259315KZ |
318844 |
BF6M1013FC |
Deutz Industrial 2001-2006
V-Penta Industrial 2001-2006
|
FAQ:
D: Quanto dura la consegna?
R: Il tempo di produzione normale è di 25-35 giorni. Se l'articolo è in magazzino, può essere inviato entro 5-7 giorni.
Q: Qual è il MOQ?
R: Diversi modelli hanno MOQ diversi. Si prega di contattare il venditore per i dettagli.
D: Quali sono le condizioni commerciali?
R: Il nostro termine commerciale è EX-Work. Siamo responsabili della consegna delle merci al magazzino designato dal cliente in Cina (ad eccezione dei porti in cui sono addebitate tasse).
D: Quali sono le vostre condizioni di pagamento?
R: 40% di deposito in anticipo, 60% di saldo prima della consegna.
D: Quali materiali avete usato?
R: Usiamo i migliori materiali K418.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: Il periodo di garanzia è di un anno.
D: Che tipo di imballaggio viene utilizzato?
R: Offriamo solo il pacchetto del marchio Fire e il pacchetto neutro; se è necessaria una scatola personalizzata, devi comunicare con il venditore per la quantità e il costo.
Tag: S100, 04258199KZ, 2000-07 Deutz, V-Penta Industrial
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